Industri

Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki Menguji Baterai Listrik yang Dapat Ditukar

Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki Menguji Baterai Listrik yang Dapat Ditukar


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Produsen sepeda motor Empat Besar Jepang - termasuk Honda, Kawasaki, Suzuki, dan Yamaha - telah bergabung untuk mengembangkan dan menguji desain sepeda motor listrik.

Bersama-sama, perusahaan siap untuk memulai tes pada desain baterai yang dapat ditukar bersama untuk sepeda motor listrik, menurut laporan awal dari Motorcycle News (MCN).

TERKAIT: SEPEDA MOTOR LISTRIK KERING ICE-COOLED TUJUAN UNTUK REKAM KECEPATAN TANAH

Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki mengembangkan baterai listrik yang dapat ditukar

Pengujian baterai listrik baru yang dapat ditukar akan dilanjutkan di Universitas Osaka, dan menggunakan nama "e-Yan OSAKA." Stasiun penukar baterai akan dipasang di seluruh kampus, selain toko serba ada terdekat, lapor Electrek.

Konsorsium belum membagikan spesifikasi teknis tentang baterai yang dapat ditukar, tetapi beberapa berspekulasi bahwa mereka kemungkinan akan mengikuti jejak Honda - menggunakan paket baterai yang dapat ditukar dari skuter listrik Honda PCX dan Benly, lapor MCN.

Masalah baterai listrik diuji keefektifannya

Noriaki Abe, managing executive officer Honda dan kepala operasi bisnis sepeda motor, mengatakan: "Sebagai hasil dari studi kolaborasi berulang kali di antara empat perusahaan sepeda motor domestik, kami dapat berkolaborasi dengan e-Yan OSAKA untuk memverifikasi spesifikasi umum baterai yang dapat diganti. Kami menyadari bahwa masih ada masalah yang harus diselesaikan dalam penyebaran sepeda motor listrik, dan kami akan terus berupaya meningkatkan lingkungan penggunaan pelanggan kami di area di mana setiap perusahaan dapat bekerja sama. "

Uji coba e-Yan OSAKA akan berlangsung selama satu tahun, sementara konsorsium mempelajari keefektifan desain baterai barunya - selain stasiun pertukaran baterai - untuk akhirnya memutuskan mana yang harus melanjutkan produksi akhir.

Opsi yang dapat ditukar mengalahkan baterai jarak jauh berukuran besar

Uji coba tersebut akan melibatkan peminjaman sepeda listrik kepada mahasiswa dan staf di Universitas Osaka, lapor MCN. Tujuannya adalah untuk membantu pemilik menemukan cara mengisi daya sepeda mereka di rumah atau kantor, daripada membuat baterai yang besar, berat, dan jarak jauh ke dalam sepeda.

Baterai yang dapat ditukar adalah cara terbaik untuk menghindari jebakan baterai yang terlalu besar dengan teknik yang terlalu rumit. Ini adalah aturan praktis teknik bahwa kesederhanaan dalam desain menghasilkan kinerja yang lebih kuat, hanya karena kecil kemungkinan terjadi kesalahan. Dengan bergabungnya Honda, Suzuki, Yamaha, dan Kawasaki untuk menyederhanakan sumber tenaga motor, industri sepeda motor listrik tampaknya bersiap untuk peningkatan besar.


Tonton videonya: Semakin Jos..!! Harga Rongsok TEMBAGA 25 Januari 2021 (Januari 2023).