Dirgantara

Jetliner Ride-in-the-Wings Berbentuk V Hemat Energi Berhasil Lepas Landas

Jetliner Ride-in-the-Wings Berbentuk V Hemat Energi Berhasil Lepas Landas


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Musim panas ini, model skala pesawat jet Flying V TU Delft terbang. Pesawat baru ini membawa penumpang di sayapnya dan dilaporkan 20% lebih hemat bahan bakar.

TERKAIT: NASA EDGES LEBIH DEKAT DENGAN PENERBANGAN PERTAMA DARI PESAWAT SEMUA LISTRIK X-57

Pemimpin proyek Dr. Roelof Vos dan timnya mengambil 22,5 kg dan 3 metermodel skala luas ke pangkalan udara di Jerman. Di sana mereka bekerja sama dengan tim dari Airbus untuk membuat pesawat lepas landas, melakukan sejumlah manuver uji coba hingga baterai hampir kosong dan mendarat.

“Salah satu kekhawatiran kami adalah bahwa pesawat mungkin mengalami kesulitan lepas landas karena perhitungan sebelumnya menunjukkan bahwa 'rotasi' bisa menjadi masalah. Tim mengoptimalkan model penerbangan berskala untuk mencegah masalah tersebut, tetapi puding terbukti ada di dalam makanan. Anda harus terbang untuk mengetahui secara pasti, "kata Vos dalam pernyataannya.

Uji coba tersebut dianggap berhasil karena rotasi saat lepas landas dapat dilakukan dengan mudah dengan kecepatan 50 mph (80 km / jam). Namun, karena ini hanya model eksperimental, bagaimana kinerja pesawat jet sebenarnya dalam penerbangan sebenarnya masih belum pasti.

Dari uji coba model skala ini, para peneliti telah menyimpulkan bahwa mereka harus mengubah pusat gravitasi pesawat dan memperbaiki antena untuk meningkatkan telemetri.

Langkah selanjutnya bagi tim adalah menggunakan data yang diperoleh selama penerbangan untuk membangun model perangkat lunak aerodinamis pesawat. Ini berarti mereka dapat menguji pesawat jet dalam simulator penerbangan dan menggunakan hasilnya untuk penelitian dan pengembangan.

Flying-V telah dibuat untuk menjadi pesawat jarak jauh yang sangat hemat energi. Kabin penumpang, ruang kargo, dan tangki bahan bakar semuanya telah ditempatkan di sayap, memperkenalkan bentuk-V yang menjadi nama pesawat tersebut.

Perhitungan komputer peneliti TU Delft memperkirakan bahwa bentuk aerodinamis pesawat yang superior dan bobot yang bisa diturunkan kurangi konsumsi bahan bakar hingga 20% dibandingkan dengan pesawat tercanggih saat ini.


Tonton videonya: Intercepted by a fighter-jet, Why!? Mentour Pilot explains (Oktober 2022).